高永钰
“明年中心问题是需求下滑的详细水平。”中国煤炭工业协会的一位人士昨天在接受本报采访时表示，“当前达成的共识是，坚持三不政策，即价钱低于本钱不生产，没有供货合同不发煤，货款回收不及时不发煤。”
刚过去的这一周秦皇岛港5500大卡电煤平仓价重挫约18％，创今年以来电煤单周最大跌幅。
11月上旬国度动力局召开的内部协调会议上曾传出消息，称煤炭新的增产能在2009~2010年集合释放，全行业面临过剩，估量年底全社会煤炭库存会再增3000万~5000万吨。
这关于煤炭业无疑是个坏消息。
昨天，秦皇岛港务团体提供应《第一财经日报》的数据显现，6000大卡山西大同优混煤平仓价680~700元/吨，5500大卡山西优混煤570~590元/吨；而在本月20日，6000大卡大同优混煤平仓价为780~820元/吨，5500大卡山西优混煤平仓价为700~720元/吨，同比降价不少。而中国物流消息中心披露的最新的数据也称，10月份煤炭供需略显供大于求，价钱继续高位回落。
11月上旬国度动力局内部协调会上，中国煤炭运销协会相关担任人曾直言，10月末下游消化不畅，煤炭库存全线上移，山西煤矿库存添加。上站煤（指运到港口未加海运费的煤炭）价钱跌破国度限价，港口现货卖价全线跌破限价水平。
依据中电联的统计，1~10月，直供电厂耗煤6亿吨，这占全国发电用煤的一半左右。而截至当前发电企业库存电煤4700万吨，可用23天。
当前很多煤企的动力煤库存爆满，淮南矿业的一位高层称，冬储煤销卖淡季今年是不旺不淡。郑煤团体一位高层也以为，市场煤价高于非电煤，非电煤高于电煤，省外电煤高于省内电煤。而在山西，“从9月份开始，情况大变。1~9月调出量同比减少。10月与8月相比日装车减少3000车。”山西煤炭工业局的一位官员表示，“如今看来，全年调出量仅添加3000万~4000万吨。”这位官员以至将明年和1998年的情况做了比照，说：“1998年调出量负添加3000万吨，明年煤炭需求看不准，冶金煤估量是负添加。煤炭用量明年总体下滑已成定局。”
神华一位高层也表示，明年供需慌张的冲
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